在质保期限内出现问题,10米平板半挂车,由供方负责处理。处理质量问题应在36小时内到达现场,72小时内将质量问题处理完毕,不得影响购方正常生产,发生的费用全部由供方负责。出口低平板半挂车价格及规章制度梁山13米半挂车系列 轻型低平板半挂车逐步的泛现出了半挂车制造业的销售市场,由于轻型低平板半挂车占有一定半挂车“轻量化”的特殊优势,正因它的自身重量“轻量化”的特殊优点,轻型低平板半挂车越来越受到广大消费者的关注。轻型低平板半挂车的上市逐步更新了传统钢制半挂车自身重量的缺点。随着现在高科技越来越发达,钢制半挂车逐步会轻型低平板半挂车所“更新替代”,由此看来,轻型低平板半挂车的未来发展前景还是相当看好的。据悉本月山东梁山挂车厂低平板半挂车型现车充足,
公司还可根据客户的实际情况进行现场设计。对于不好卸的粘土,本公司可以安装气动装置,10米平板半挂车,解决自卸车卸不干净的毛病。对于工程车辆像5.4米的自卸车6.8米的自卸车行驶证上面的吨位都太低了不适合在100公里及100公里以上的往返运输。 我公司现推出直翻半挂车,规格有,9.5米,10.5米,11.5米,的直翻半挂车自重在10吨左右按照6轴55吨的标准计算此车可运载38吨左右, 而且可以全国上户卸货方便最适合运输黄沙、铁粉、熟料,现已在,湖南,山西、福建、广州,安徽,四川,大面积推广。此车配置可选低8边6、低10 边8、车桥可选13吨级及16吨级,液压油缸可选国产及进口不同等级的油缸1、液压系统 前顶液压举升系统,配置选用国产前顶液压举升系统或海沃等进口品牌;腹顶液压举升系统有F式系列、T式系列、多缸侧卸系列,选用国内知名品牌;
选用国内知名品牌;液压系统技术成熟,结构合理,可靠性高;气控举升限位,操作简单。 2、车厢特点 (1)重型系列车厢侧板、前板、后板标准配置为田字格式,厢体采用宽筋结构,强度高,耐冲击,外形美观。(2)车厢配置防胀装置,后门选装双铰轴铰链,有效防止变形。后门锁紧机构锁紧力大,可靠性好,选装保险挂钩。 (3)副车架纵梁为矩形结构,副车架、油缸支架等,材料为Q345,强度高,抗疲劳性好;长车厢车型副车架后部安装交叉梁,抗扭性好;后翻转机构为宽尾结构,举升稳定性好;前顶自卸车重心低,行使稳定性好。(4)针对寒带地区,10米平板半挂车,专门开发了底板加热系列车型。 3、油漆原材料、零、部件打砂处理,预喷底漆,附着力强,光泽持久。山东专用制造有限公司为您提供专业专用车价格,半挂车图片。